Osobní vozidla, zejména ta střední a nižší třídy, často čelí výrazným problémům s hlukem v kabině, který se negativně projevuje na celkovém komfortu jízdy. Automobilky, aby snížily výrobní náklady, často šetří na kvalitní zvukové izolaci interiéru, což má za následek zvýšený hluk, vibrace a nedostatečnou ochranu před zvukem motoru a okolní silnice. Výsledkem je, že hluk proniká do kabiny nejen z oblasti kol, ale také od motoru, prostřednictvím aerodynamického hluku a přes střechu, která se často stává zdrojem rezonancí kvůli nedostatečné izolaci. Tyto faktory vedou ke značnému zhoršení komfortu cestujících.
Jedním z hlavních problémů jsou špatně izolované podběhy, dveře, podlaha, kapota a střecha. I když se nedostatečné odhlučnění obvykle více týká vozidel střední a nižší třídy, problémy mohou být přítomny i u prémiových vozidel, byť v menší míře. Nedostatečná ochrana proti hluku může vést k únavě řidiče, podrážděnosti, a dokonce i k migrénám, zejména při delších cestách. Situace je o to složitější u sportovních vozidel, jako je například Ford Mustang, u kterých je zvýšený hluk běžným rysem, a to zejména v případě vozů vyrobených pro trh USA, kde jsou standardy pro odhlučnění ještě méně přísné.
Majitel vozu Ford Mustang se rozhodl pro odhlučnění, aby zvýšil komfort jízdy a snížil únavu během delších cest. Pro tento účel byl zvolen balíček odhlučnění PREMIUM PLUS, který zahrnuje kompletní odhlučnění interiéru a exteriéru vozu, čímž se dosahuje maximálního snížení hluku a zajišťuje se vyšší komfort pro všechny cestující.
3 technici
2 dny
Fotodokumentace
Odhlučnění dveří
Přední dveře byly odhlučněny důslednou aplikací antivibračních materiálů na vnitřní i vnější plechy. Použití těchto materiálů výrazně zpevňuje konstrukci dveří, eliminuje rezonance a snižuje přenos hluku do kabiny. Na vnější plech byl aplikován silnější antivibrační materiál, zatímco na vnitřní plech tenčí vrstva, která současně zlepšuje akustické vlastnosti a vytváří optimální ozvučnici pro reproduktory.
Tapecírung dveří byl potažen akustickou pěnou, která pohlcuje hluk z vnějšího prostředí a zabraňuje vzniku vibrací mezi plastovými a kovovými částmi. Okraje tapecí byly navíc opatřeny speciální páskou proti vrzání, což eliminuje jakýkoliv mechanický kontakt a zajišťuje trvalý komfort.
Odhlučnění podlahy
Podlaha vozu byla odhlučněna ve třech vrstvách, což zajišťuje maximální eliminaci hluku přenášeného od podvozku, valivého hluku pneumatik a rezonancí z náprav. První vrstvou je silný antivibrační materiál, který výrazně zpevňuje plech podlahy a snižuje přenos vibrací. Druhou vrstvou je akustický materiál s vysokou schopností pohlcovat zvukové vlny, zatímco třetí vrstva tvoří protihlukovou bariéru.
Odhlučnění kufru
Odhlučnění kufru vozu Ford Mustang zahrnovalo aplikaci několika vrstev materiálů pro maximální eliminaci hluku. Na plechové části byl použit antivibrační materiál, který zpevňuje konstrukci a brání přenosu vibrací od zadní nápravy a výfukového systému. Tento krok výrazně omezuje nízkofrekvenční hluk pronikající do kabiny.
Následovala vrstva akustického materiálu, který pohlcuje zbytkové zvuky a zlepšuje tepelnou izolaci kufru. Pro maximální efektivitu byl použit i protihlukový sendvičový materiál, který vytváří bariéru proti vnějšímu hluku.
Odhlučnění podběhů
Odhlučnění podběhů u vozu Ford Mustang bylo zaměřeno na výrazné snížení hluku přenášeného od kol a podvozku do kabiny. Na kovové části podběhů byl aplikován silný antivibrační materiál, který zpevňuje konstrukci a eliminuje rezonance. Tento krok zajišťuje, že vibrace a hluk od kol neprostupují do interiéru.
Plastové podběhy byly pokryty tenčí vrstvou antivibračního materiálu, který snižuje vibrace způsobené kontaktem s kamínky a pískem od vozovky. Další vrstvou je speciální pěnový materiál, odolný vůči vlhkosti a vodě, který zamezuje šíření zvuku.
Závěr
Kompletní odhlučnění vozu Ford Mustang přineslo znatelné zlepšení akustického komfortu a celkového zážitku z jízdy. Díky pečlivé aplikaci prémiových materiálů, zaměřených na eliminaci hluku a vibrací, se interiér vozu proměnil v klidné a tiché prostředí. Tato úprava odstranila nežádoucí zvuky způsobené rezonancemi karoserie, valivým hlukem pneumatik a vibracemi od náprav, což je běžný problém u sportovních vozů s tuhým podvozkem.
Hlučnost uvnitř kabiny byla snížena na minimum, což zajišťuje klidnou komunikaci mezi pasažéry, a to i při vyšších rychlostech. Absence rušivých zvuků zároveň snižuje únavu řidiče a spolujezdců během dlouhých cest a zlepšuje celkovou pohodu na palubě. Díky precizní izolaci podběhů, dveří, podlahy a kufru jsou z interiéru eliminovány i hluboké nízkofrekvenční vibrace, které by jinak způsobovaly diskomfort a stres.
| Produkt | Množství | Cena | Celkem |
| Termoakustický materiál Neoprene 3 | 6 ks | 230 Kč | 1380 Kč |
| Akustický materiál STP Biplast 10 | 18 ks | 220 Kč | 3960 Kč |
| Antivibrační materiál STP Black Gold Camo | 56 ks | 150 Kč | 8400 Kč |
| Antivibrační materiál STP Black Silver | 8 ks | 130 Kč | 1040 Kč |
| Textilní páska STP Madeline | 4 ks | 49 Kč | 196 Kč |
| Protihlukový materiál STP Qattara | 29 ks | 249 Kč | 7221 Kč |
PREMIUM PLUS | Namontované v tomto voze
Pro ty, kteří hledají absolutní špičku v odhlučnění vozidla, je balíček PREMIUM PLUS tou nejlepší volbou. Tento balíček nabízí kompletní odhlučnění nejen interiéru, ale také klíčových exteriérových částí vozu, což zajišťuje maximální komfort a minimální hluk při jízdě. Zahrnuje všechny oblasti pokryté balíčkem Premium a navíc se zaměřuje na odhlučnění předních a zadních podběhů, mezimotorového prostoru, kapoty a úpravy těsnění gum.
✅ Kompletní odhlučnění interiéru
✅ Kompletní odhlučnění exteriéru: kapota, mezimotor, všechny podběhy
✅ Špičkové materiály: Používáme vysoce kvalitní antivibrační, akustické a protihlukové materiály
✅ Bezkompromisní řešení: Určeno pro ty, kdo chtějí absolutní ticho a komfort ve svém vozidle
✅ Investice nejen do pohodlí, ale i do zdraví
Máte zájem o podobnou montáž? Napište nám.
Odesláním souhlasíte se zásadami zpracování osobních údajů.