Kompletní odhlučnění a vylepšení zvuku ve vozidle Mercedes-Benz Vito

Demontáž a příprava vozidla

Prvním krokem byla kompletní demontáž interiéru vozidla. Odstranili jsme všechny interiérové panely, tapecírungy a další části, které by mohly překážet při aplikaci tlumicích materiálů. Po rozebrání jsme důkladně odmastili všechny povrchy, aby tlumicí materiály správně přilnuly a dosáhly maximální účinnosti. Tento krok je klíčový pro dosažení kvalitního výsledku.

Odhlučnění střechy

Střecha Mercedesu Vito je plně plechová a představuje jednu z největších rezonančních ploch ve vozidle. Nejprve jsme aplikovali antivibrační materiál na plech střechy, který účinně snižuje vibrace a rezonance. Poté jsme přidali vrstvu akustické pěny o tloušťce 10 mm, která výrazně zlepšuje zvukovou izolaci a tepelný komfort. Po dokončení těchto kroků jsme stropnici opět namontovali zpět.

Odhlučnění podlahy

Následně jsme se zaměřili na podlahu vozidla. Po důkladném vysátí a odmaštění jsme aplikovali antivibrační materiál na celou plochu podlahy. Tento materiál minimalizuje vibrace a hluk přenášený z podvozku do interiéru. Na tento základ jsme přidali termoakustický materiál Neoprene 3, který poskytuje vynikající tepelnou izolaci a dále redukuje hlučnost. Tento proces zajišťuje, že podlaha vozidla je optimálně izolovaná proti vibracím a hluku, což výrazně zvyšuje jízdní komfort.

Odhlučnění bočních stran a dveří

Pokračovali jsme odhlučněním bočních stran vozidla, včetně posuvných dveří a blatníků. Na vnější strany plechů jsme aplikovali antivibrační materiál, který efektivně snižuje rezonance a hluk pronikající zvenčí. Na vnitřní strany dveří jsme přidali akustickou pěnu, která zabraňuje vibracím a tlumí hluk. Okraje tapecírungů jsme polepili speciální páskou, která izoluje kontakt s kovovými částmi vozidla a dále snižuje rezonance.

Odhlučnění podběhů

Odhlučnění podběhů bylo dalším důležitým krokem. Na kovové části podběhů jsme aplikovali antivibrační materiál, který jsme následně pokryli materiálem odolným proti vodě a nečistotám. Tento krok minimalizuje vibrace a hluk pronikající do interiéru vozidla. Na plastové části podběhů jsme, pokud to bylo možné, aplikovali další tlumicí materiál, který snižuje rezonance plastů a hluk pronikající do interiéru.

Odhlučnění mezi motorového prostoru

Posledním krokem bylo odhlučnění mezi motorového prostoru. Tento krok je zásadní pro snížení hluku motoru pronikajícího do kabiny vozidla. Na plechy mezi motorovým prostorem a kabinou jsme aplikovali antivibrační materiál, který snižuje vibrace a hluk. Následně jsme přidali vrstvu termoakustického materiálu, který dále zlepšuje zvukovou izolaci a tepelný komfort v kabině.

Instalace nových reproduktorů

Pro vylepšení zvuku jsme do předních dveří nainstalovali reproduktory značky Audio System, které jsou speciálně určeny pro vozidla Mercedes Vito a V-Class. Tyto reproduktory poskytují výrazně lepší zvukový výkon než standardní reproduktory. Reproduktory byly pečlivě namontovány a připojeny, aby bylo dosaženo maximální kvality zvuku.

Závěr

Po dokončení všech úprav jsme vozidlo důkladně otestovali. Výsledkem bylo výrazné snížení hlučnosti interiéru a zlepšení tepelné izolace, což výrazně zvýšilo celkový komfort jízdy. Zákazník ocenil, že hlučnost ve vozidle byla snížena přibližně o 40 %, což výrazně zlepšilo kvalitu jízdy jak ve městě, tak na dálnicích. Díky těmto úpravám je jízda v Mercedesu Vito mnohem pohodlnější a méně únavná, což umožňuje řidiči a pasažérům užívat si oblíbenou hudbu a konverzaci bez nutnosti zvyšovat hlas.

Naše doporučení pro odhlučnění vozidel jako Mercedes Vito je volba maximálního možného balíčku odhlučnění, který zajistí co nejvyšší komfort a snížení hluku. Balíček Premium Plus, který jsme použili, se ukázal jako ideální řešení pro dosažení maximálního komfortu a kvality jízdy.