Automobilka Dacia bohužel odhlučnění vozidel prakticky vůbec neřeší, zvláště u vozidel určených pro práci. Na žádost zákazníka, jsme odhlučnili toto auto a to kompletně celou kabinu ve vozidle. Pro odhlučnění jsme použili kvalitní materiál značky StP. Po odhlučnění, vozidlo na dalnici je tišší a ve měste bytelnější. Tato montáž trvala v naši montážní dílně jeden pracovní den.
Fotografie z průběhu montáže
Použitý materiál při montáži
| Produkt | Množství | Cena | Celkem | |
|---|---|---|---|---|
 |
Neoprene 6 | 3 ks | 240 Kč | 720 Kč |
 |
STP Biplast 10 | 8 ks | 180 Kč | 1 440 Kč |
 |
STP Black Gold | 16 ks | 120 Kč | 1 920 Kč |
 |
STP Black Silver | 11 ks | 90 Kč | 990 Kč |
 |
STP Bomb Aero | 3 ks | 350 Kč | 1 050 Kč |
| Časová náročnost: | 15 hodiny | |||
| Celková cena | 15 195Kč | |||
Podobné montáže
BMW 1 e87 - Odhlučnění Ekonom
Vozidlo BMW řady 1 model e87 jsme odhlučnili na žádost zákazníka přední část vozidla. Konkrétně jsme odhlučnili kapotu, mezimotorový prostor, přední…
Zobrazit
Škoda Superb III - Odhlučnění
Vozidlo Škoda Superb III ve výbavě Laurint a Klement jsme odhlučnili dle žádosti zákazníka. Konkrétnii jsme odhlučňovali všechny 4 odběhy a všechny 4…
Zobrazit
Mitsubishi ASX - Odhlučnění Ekonom
Ve vozidle Mitsubishi ASX jsme měli za úkol odhlučnit přední část auta. Proto jsme si vzali na starost odhlučnění kapoty, mezimotorového prostoru,…
Zobrazit
VW PassatB8 - Odhlučnění
Zákazník se na nás obrátil s problémem, že ve vozidle při poslechu hudby strašně rezonují plasty ( tapecírnky ) a že tento problém u oficálního…
Zobrazit